🪐 44-2024: La economía de Boeing está peor que la tuya y lee esto si a ti también te entristece el cambio de hora
«En este mundo sólo hay dos tragedias: una es no conseguir lo que deseas y la otra conseguirlo» — Oscar Wilde 🧐
🤖 Tech Lab
Boeing y la crisis de las mil y una noches: ¿Conseguirá sobrevivir a la tormenta perfecta? Una situación financiera sin precedentes ✈
29 de octubre de 2018, el vuelo 610 de Lion Air se estrella en el mar de Java, Indonesia, pocos minutos después de despegar. El accidente se cobra la vida de 189 pasajeros. Apenas cinco meses después, el 10 de marzo de 2019, el vuelo 302 de Ethiopian Airlines pierde el control tras 3 minutos de vuelo. Provoca la muerte de 157 personas. Los dos accidentes tenían en común el mismo modelo de avión: el recién estrenado Boeing 737 MAX 8. Comienza una investigación para despejar las dudas sobre las causas detrás de estos dos accidentes.
Los informes finales apuntan a fallos críticos en el sistema de control de vuelo del Boeing 737 MAX 8. El MCAS de Boeing (Sistema de Aumento de Características de Maniobra) está diseñado para compensar las pérdidas de velocidad y asegurar un mayor nivel de estabilización en modo automático. En ambos accidentes un sensor emitió datos erróneos que activaron el sistema de control y empujó la nariz del Boeing 737 Max hacia abajo de manera incontrolable.
Boeing suspende la producción del 737 Max. Una medida sin precedentes que reflejaba la gravedad de la situación. Durante 20 meses, la empresa sufre una crisis reputacional histórica. En 2019 los pedidos de Boeing caen a mínimos históricos: 54 aviones frente a los 893 pedidos del año anterior. La crisis operativa se traslada a las cuentas y reportan unas pérdidas superiores a los 20 mil millones de dólares. En 2020 llega la pandemia y agrava aún más la sangría de Boeing.
Desde entonces, Boeing lucha contra la dura realidad de reconstruir su imagen y recuperar la confianza de las aerolíneas y de los pasajeros. Han reportado ya más de 30.000 millones de dólares en pérdidas a lo largo de los últimos años y se enfrentan a una crisis financiera multimillonaria. ¿Cuál es la fórmula para resolver este problema?
Boeing busca recaudar hasta 25.000 millones de dólares y planea reducir el 10% de su personal a nivel mundial (más de 15.000 despidos). ¿Primera consecuencia? Una huelga histórica de más de 30.000 trabajadores que le hace sumar más de 1.000 millones de pérdidas mensuales.
La crisis de Boeing está alcanzando una dimensión global y amenaza con afectar a toda su red de proveedores y principales aerolíneas internacionales. Es importante recordar que Boeing forma un duopolio junto a Airbus. El mercado de la fabricación de aviones de gran tamaño para la industria área mundial es de ellos. Por eso cuesta imaginar un escenario en el que Boeing no consigue sobrevivir a esta tormenta. Pero es evidente que se está enfrentando a una crisis que podría hundir a cualquiera. ¿Too Big To Fail? ¿Demasiado grande como para que quiebre? Seguiremos de cerca esta historia 👀
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📊 Esto me interesa
Lecciones de Noruega para afrontar la oscuridad y el confinamiento invernal: Koselig, acepta y abraza el invierno tal y como es ⛄
Cómo me gusta aprovechar el altavoz que me da este medio para seguir con mi misión personal de extender a los demás mi pasión por el mundo escandinavo… Siempre encuentro la excusa perfecta. En esta ocasión, el cambio de hora de verano a invierno.
En 2022 tuve la suerte de poder visitar Tromsø, una preciosa ciudad noruega que se sitúa a 300 kilómetros del Círculo Polar Artíco. Rodeada de un entorno natural espectacular, Tromsø tiene una gran pega: el sol no aparece desde mediados de noviembre hasta mediados de enero. Una larga “noche polar” que a menudo asociamos a la apatía y tristeza típica de los inviernos oscuros. De hecho, los días cortos y las bajas temperaturas del invierno suelen relacionarse con el Trastorno Afectivo Estacional (TAE), una forma de depresión que surge por niveles bajos de serotonina (la hormona de la felicidad). Curiosamente, a pesar de que durante los períodos más oscuros Tromsø recibe solo dos o tres horas de luz solar indirecta, sus habitantes no parecen mostrar esos síntomas. ¿Por qué?
La clave de esta resiliencia noruega parece estar en una mentalidad específica hacia el invierno: es la época perfecta para disfrutar de cosas que no disfrutas tanto en otros momentos del año.
En Tromsø les encanta aprovechar estos meses para disfrutar de experiencias al aire libre como el esquí, las caminatas en la nieve y las “cazas” de la aurora boreal. Pero también se aseguran de preparar sus hogares para disfrutar mucho de su tiempo en casa. A esto le llaman el Koselig, una versión noruega del Hygge danés.
Durante el “invierno polar” los noruegos crean ambientes acogedores en casa: encienden velas, utilizan luces cálidas, se regalan horas de lectura, disfrutan de la música “lenta”, crean ceremonias para disfrutar de bebidas calientes y comparten momentos especiales con sus seres queridos. Apuestan por su bienestar y fortalecen las conexiones sociales para garantizar un buen estado de ánimo pese a la falta de luz solar natural.
Esta mentalidad de ver el invierno como una época donde disfrutar de otras cosas, en vez de verlo como la época más limitante del año, es trasladable a otros ámbitos de nuestra vida. De hecho, si piensas en nuestras respuestas fisiológicas al estrés, verás que las personas que se toman los eventos estresantes como desafíos en lugar de amenazas, tienden a manejar mejor estas situaciones. ¿En qué se ve traduce? En mejores cambios de presión arterial y frecuencia cardíaca, y en recuperaciones más rápidas después de situaciones estresantes.
Mientras seguimos descifrando la complejidad de nuestra mente, toca empezar a trabajar en desarrollar una mentalidad Koselig para este invierno. ¡A disfrutarlo! 🧡
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📷 Portada de la semana
El 17 de diciembre de 1903 los hermanos Wright consiguieron uno de los hitos más importantes de la historia de la humanidad: el primer vuelo controlado y sostenido de una máquina más pesada que el aire. Apenas 120 años después de aprender a volar, ahora estamos dando pasos importantes hacia un futuro transplanetario. Estos días Sam Altman ha compartido una frase que me hace pensar mucho sobre este tema: “No es que el futuro vaya muy rápido, es que el pasado fue muy lento”. SpaceX hizo historia el pasado domingo 13 de octubre consiguiendo atrapar por primera vez el cohete Starship con unos brazos robóticos. Fue increíble. Pero yo ahora mismo solo puedo pensar en que el sueño de los hermanos Wright se cumplió hace apenas “dos” días. Estamos viviendo una época increíble. Bendita tecnología que hace posible estas cosas 🚀
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📽️ El rincón de pensar
El mundo sigue hablando de los productos futuristas de Tesla, Europa todavía tiene capacidad de producir a gran escala y uno de los políticos más extravagantes de los últimos años 💃
En la anterior edición de Esto me interesa, se despertó mucho debate sobre los nuevos “productos” presentados por Elon Musk en el evento de Tesla. Muchos medios de comunicación se hicieron eco de todas las polémicas que rodearon “We, robot” y las redes empezaron a arder comentando muchas conspiraciones. Llantas normales pintadas de dorado para parecer futuristas, robots teledirigidos por personas escondidas en armarios, coches con rutas pre-programadas para parecer conducidos autónomamente… La viralidad que todos buscan hoy en día. Comentarios buenos y malos, pero que hablen de ti. Marques Brownlee le ha dedicado un vídeo espectacular a la presentación: escéptico y riguroso, tiene mi like 👍
En Itnig están apostando fuerte por una nueva línea de contenido bastante interesante: “El Playbook de…”. En estos vídeos, Marcel Queralt, vicepresidente de Factorial, visita la sede de empresas del ecosistema startup y entrevista a sus ejecutivos. En esta ocasión, la protagonista del episodio ha sido Silence, una empresa de movilidad urbana ecológica que produce y distribuye vehículos eléctricos desde Barcelona. Su modelo estrella es Silence S01, la motocicleta eléctrica urbana más vendida de Europa. Me ha encantado la visión de su fundador, Carlos Sotelo. Sus reflexiones sobre la urgencia de una Europa reindustrializada son muy buenas y no puedo más que compartir su preocupación por la situación actual de nuestro continente. ¡Necesitamos más proyectos valientes! 🏍️
Hacía tiempo que no me enganchaba tanto a una entrevista. Brutal está conversación (por momentos discusión) entre Steven Bartlett y Boris Johnson en “The Diary of a CEO”. La historia personal del ex-Primer Ministro de Reino Unido es increíble y ayuda a entender ciertas facetas de su personaje. Me ha sorprendido mucho lo transparente que ha sido Steven Bartlett cuando ha tocado hablar de las graves consecuencias del Brexit para el tejido empresarial de Reino Unido. Creo que todos perdimos con aquella decisión. La perspectiva temporal empieza a dar cierto vértigo, durante su mandato, Boris Johnson se enfrentó a la crisis del Brexit, la gestión de la pandemia del COVID-19 y la guerra en Ucrania. Tiempos moviditos y un personaje muy particular, merece la pena escucharle 🧐
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